1 GREETING PUBLISHED:2020/02/28      2 INVESTMENT ADVISORS WORRY U.S. RESPONSE TO CORONAVIRUS IS TOO LITTLE TOO LATE WWW.REUTERS.COM PUBLISHED:2020/02/28      3 THE HU NOMINATED FOR HEAVY MUSIC AWARDS 2020 WWW.MONTSAME.MN PUBLISHED:2020/02/28      4 RIO TO BEGIN COPPER PRODUCTION AT WINU IN 2023 WWW.MINING.COM PUBLISHED:2020/02/28      5 CHINA'S ECONOMY TO GROW 15% IN Q2 AS IT RECOVERS FROM CORONAVIRUS – JPMORGAN WWW.RT.COM PUBLISHED:2020/02/28      6 NETIZENS HAIL DONATION OF 30,000 SHEEP FROM MONGOLIA WWW.GLOBALTIMES.CN PUBLISHED:2020/02/28      7 VISIT BY MONGOLIAN PRESIDENT SHOWS DEEP FRIENDSHIP WWW.CHINADAILY.COM.CN PUBLISHED:2020/02/28      8 XI SAYS CHINA, MONGOLIA HELP EACH OTHER IN FACE OF DIFFICULTIES WWW.XINHUANET.COM PUBLISHED:2020/02/27      9 RESEARCH ANNOUNCEMENT: MOODY'S - REFORM COMMITMENTS AND BACKING FROM CREDITORS KEY TO MANAGING MONGOLIA’S UPCOMING DEBT OBLIGATIONS WWW.MOODYS.COM PUBLISHED:2020/02/27      10 US REGULATORS TO BLOCK PEABODY, ARCH COAL JV WWW.MINING.COM PUBLISHED:2020/02/27      МЭНДЧИЛГЭЭ НИЙТЭЛСЭН:2020/02/28     НҮҮРС , ГАЗРЫН ТОСНЫ ТЭЭВЭР ХУГАЦААНДАА ЭХЛЭХ БОЛОМЖГҮЙ БОЛЖЭЭ WWW.BLOOMBERGTV.MN  НИЙТЭЛСЭН:2020/02/28     ЯПОН УЛСААС 2000 ШИРХЭГ ОНОШЛУУРЫГ ИЛГЭЭЛЭЭ WWW.UNUUDUR.MN НИЙТЭЛСЭН:2020/02/28     ҮСХ: ВАЛЮТЫН БОЛОН ТӨГРӨГИЙН ХАДГАЛАМЖ ӨСЧЭЭ WWW.NEWS.MN НИЙТЭЛСЭН:2020/02/28     ШУУДАН, ХОЛБООНЫ САЛБАРЫН ОРЛОГО 19.5% ӨСӨЖ, 1.2 ИХ НАЯД ТӨГРӨГТ ХҮРЧЭЭ WWW.IKON.MN  НИЙТЭЛСЭН:2020/02/28     ХЯТАДЫН АРД ТҮМЭНД 30 МЯНГАН БОГ МАЛ ХАНДИВЛАВ WWW.EAGLE.MN  НИЙТЭЛСЭН:2020/02/28     ХИЙН ХООЛОЙН ХЭЛЦЭЛД КОРОНАВИРУС СӨРГӨӨР НӨЛӨӨЛЖ БАЙНА WWW.EAGLE.MN НИЙТЭЛСЭН:2020/02/28     ДЭЛХИЙН БАНК 2020 ОНД МОНГОЛ УЛСЫН ЭДИЙН ЗАСАГ 0.5 ХУВИАР БУУРНА ГЭЖ ТӨСӨӨЛЖЭЭ WWW.EAGLE.MN  НИЙТЭЛСЭН:2020/02/28     МОНГОЛ УЛСЫН ЕРӨНХИЙЛӨГЧ Х.БАТТУЛГА, БНХАУ-ЫН ДАРГА ШИ ЖИНЬПИН НАР УУЛЗЛАА WWW.PRESIDENT.MN НИЙТЭЛСЭН:2020/02/27     ӨРХИЙН ОРЛОГОД ЦАЛИН ХӨЛС ГОЛЛОЖ БАЙНА WWW.MONTSAME.MN  НИЙТЭЛСЭН:2020/02/26    

Тавантолгой- Гашуунсухайт төмөр замын бүтээн байгуулалт ирэх сараас эхэлнэ www.eagle.mn

Уул уурхайн салбарынхан чуулж, бэрхшээлээ ярихад тээвэр, ложистикийг нэн тэргүүнд дурддаг. Өртөг, аюулгүй байдал, худалдаалах хэмжээ гэх мэт бүхий л талаас нь харахад угаасаа чухал нь энэ. Бас энэ салбарт чамлалттай зүйлсийн нэг нь ч бас тээвэр юм.
 
Монгол Улс экспортын гол гарц болох Гашуунсухайт чиглэлд төмөр зам тавих талаар олон жил ярьсан. Тэрбүү хэл 280 сая ам.долларыг үүнд шингээгээд буй. Харин долоодугаар сараас эхлэн Тавантолгой-Гашуунсухайт чиглэлийн 240 км төмөр замыг үргэлжлүүлэх чимээ гарсан. Энэ тухай “Тавантолгой-Гашуунсухайт чиглэлийн төмөр замын бүтээн байгуулалт, хөрөнгө оруулалт” уулзалт өнгөрсөн амралтын өдөр болсон юм.
 
Энэ үеэр төмөр замын талаар ямар мэдээлэл өгснийг хүргэе. Тавантолгой-Гашуунсухайт чиглэлийн төмөр замын ажил энэ есдүгээр сараас эхлэх бөгөөд 28 сар үргэлжлэх юм байна. Өөрөөр хэлбэл, замын бүтээн байгуулалт 2021 он гэхэд бүрэн дуусах гэнэ. Зам 25 тоннын даац бүхий төмөр зам, 16 гүүр, 126 хоолой тавьж, 8 малын гарц барих юм. Зам хоёр өртөө, таван зөрлөгтэй байх аж. Энэ зам ашиглалтад орсноор жилдээ 30 сая тонн коксжих болон эрчим хүчний нүүрс экспортолж Тавантолгойн бүлэг орд орчмын уурхайн олборлолт 2-3 дахин нэмэгдэх юм байна. Түүнчлэн дотоодын нүүрсний тээврийн зардал тонн тутамд найман ам.доллар болж буурч, авто замаар хил хүртэл тээвэрлэж буй зардал дөрөв дахин буурна гэж тооцоолжээ. Мөн 1900 орчим байнгын ажлын байр бий болж, 25 жилийн хугацаанд нэг тэрбум ам.долларын ноогдол ашиг өгөх гэнэ. Тус уулзалтын үеэр дурдсанаар “Тавантолгойн нүүрсийг уурхайн амнаас 70 ам.доллароор борлуулж байна. Төмөр зам ашиглалтад орсноор нүүрсээ хил дээрээс борлуулах боломжтой бөгөөд ингэснээр тонн тутмын үнэ 120-150 ам.доллар болж нэмэгдэнэ. Харин БНХАУ-ын төмөр замын компаниудтай тохиролцож Хуанхуа, Тяньжин зэрэг боомт хүртэл тээвэрлэвэл тонн тутмын үнэ 200-250 ам.доллар болж нэмэгдэх боломжтой” гэнэ.
 
Түүнчлэн "Тавантолгой төмөр зам" ХХК-ийн гүйцэтгэх захирал Н.Удаанжаргалын хэлснээр "Төмөр зам гацсан шалтгаан нь цариг, хил холболтын цэг, санхүүжилтын асуудал байсан. 2013-2015 онд Тавантолгой-Гашуунсухайт чиглэлийн төмөр замын доод бүтцийн ажлын 51.8 хувь, газар шорооны ажлын 86.6 хувь, гүүр, хоолойн ажлын 52 хувийг буюу 280 сая ам.долларын ажил хийж гүйцэтгэсэн.Төмөр зам тавих нийт өртөг 1.07 тэрбум ам.доллар бөгөөд одоо 790-830 сая ам.долларын ажил үлдээд байгаа юм. Тавантолгой төмөр зам” ХХК-ийн 66 хувийг “Эрдэнэс-Тавантолгой” ХК-д, 34 хувийг “Монголын төмөр зам” ТӨХК-д эзэмшүүлж, барилгын ажлыг үргэлжлүүлэхэд шаардлагатай хөрөнгийг нүүрс урьдчилан борлуулах замаар болон бусад эх үүсвэрээс гаргахаар болсон" байна.


Нийтэлсэн огноо2019-08-26